湖北省荆州市公安县的东清河桥，施工团队正在进行粘钢加固工作，目前施工进度已达85%。

　　东清河桥由于修建历史长且受修建年代技术水平和历史条件的限制，导致桥梁本身质量安全等级较低，加之常年的水流冲刷等自然侵蚀和常年过大的交通量，对桥梁的破坏力度大，造成桥梁的极限损坏，这对行人及车辆的安全构成很大威胁，因此对东清河这类旧桥维修加固改造迫在眉睫。

为钢板注胶

　　针对该项目的情况，结合技术方案，采用了粘贴钢板加固和顶升更换支座的方式，进行危桥加固施工。在现场，我们看到，施工人员正有条不紊地对粘贴好的钢板进行封边、注胶工作，并将于4天内完成粘钢加固工作。

　　由于该桥修建时间过长，当初的设计图纸已经找不到，桥梁内部钢筋的分布位置不明确，无形中增加了钻孔粘贴钢板加固施工的难度。他表示：“虽然没有明确的图纸指示，但在桥梁加固施工中，我公司采用钢筋探测仪进行探测，然后进行微调设计孔位，一步步确定钻孔位置，最后完成钢板加固作业，到目前为止，粘贴钢板施工任务已完成90%以上，总进度完成85%以上”。

　　该粘钢钢板加固项目从社会效益上来说，延长了桥梁的寿命，提高了桥梁的安全系数，保障来往通行的人车安全；在经济效益上，避免了桥梁的重建工程，最大程度上降低了桥梁的建设成本。