德国科赫塔尔大桥(KochertalViaduct)的维修加固工程获得了2016年德国桥梁施工奖(Deutscher Brückenbaupreis)，该奖项是德国桥梁工程领域的高奖项，此次是该奖项创立10年来首次授予桥梁加固工程。

 

科赫塔尔大桥是A6高速公路在宽阔的科赫尔河谷上的一部分，结构形式为预应力混凝土连续梁高架桥，全长1128 m，跨径布置为(81+7×138+81)m，工期为1976~1979年。该桥高185 m，不仅是当时德国高的桥梁(曾保持世界高桥梁纪录达25年之久，直到2004年法国米约大桥建成)，也是一项杰出的土木工程。该桥主梁为单室箱梁，高6.5 m，箱室截面宽8.6 m，两侧外挑长悬臂，每隔7.66 m设置1道斜撑支承悬臂桥面板，桥面总宽31 m。

 

由于车辆荷载不断增加，该桥不能满足承载需求需要进行加固。通过对桥梁施工过程进行详细研究，尤其是施工阶段的详细计算以及材料性能的评估分析，发现该桥还有潜在的荷载储备。主要的加固部位为箱梁腹板和支座部位的底板。施工难点是更换病害支座。顶升主梁和更换支座施工使用了28个液压千斤顶，大大提升力为